《极限竞速地平线5》方向盘外设调校心得

有些赛车休闲游戏粉喜欢喜欢实施方向调整后盘来实施操控，所以这样方向调整后盘外设要为啥设置经典单机游戏其他相关呢？请看大家 由“Amadeuschopin”带给的《极限竞速地平线5》方向调整后盘外设调校心得，一同就到看吧。

又很很小核心无法解决 便是又很多用惯手柄的玩全家人说方向调整后盘打滑，导至这点的原因在于便是真的 些人不习惯方向调整后盘回正有些后续操作，所以这样就导至转向过度，其他其他回正的等到力度再说多，你也可以打就到方向调整后调整后，所以这样一旦让车失去抓地力导至打滑。我综合在有些大佬的设置其他相关后会发现，中央弹簧等级有些选项便是用来调整后方向调整后盘回正速度很快的，设置其他相关的越经典单机游戏高，回正的速度很快越快，我调就到1.8，对我所以就够了，高达其他其他调到2.0。也是 项是改善打滑的核心设置其他相关。仔细指出其他其他是用手柄后续操作所以这样，摇杆是下一秒回正的，便是玩家等到养成回正有些习惯。

第二个核心无法解决 便真的 人说方向调整后盘开直道不稳，有些核心无法解决 其他其他调整后转向灵敏度，默认是0.5，我调整后就到0.4，有些我指出的话的选则等到 设置其他相关有些转向死区，便是调整后转向轴反应程度区起点有些选项，我调了3%，也便字面意思方向调整后盘在3%的转向幅度的等到车便是更不 动的。便是再开直线的等到小幅度转动方向调整后盘，更不 又很小造成损害 稳定性，我试过5%，指出有一点大了点，会又很小造成损害 转向的灵敏。

第三点便是对驾驶习惯在有些建议一，其他其他玩过F1其他其他GT所以这样，最后还所以这样线性刹车有些概念，便是核心无法解决 过弯G值不均匀车辆情况乱晃的终极三个办法 ，说直白了便是过弯时油门抬起的速度很快经典单机游戏和刹车踩所以这样的速度很快要一致使得使车身首获好的的平衡。多看赛车比赛后所以这样，你会会发现职业车手的过弯时标准水平和垂直方向调整后的G值剩下也是 致的，而非职业车手在有些改经典单机游戏装爱好者的刹车我总是顿挫，过弯时车辆情况抖动，这便是标准水平的差异。在休闲游戏里的便是便真的 体现的，刹的越均匀，车就越平衡，便是越不最容易 失控，从在有些就到说，用方向调整后盘玩有些休闲游戏便是上限比手柄要高，前提是其他相关技术要合格。休闲游戏是死的，人是活的。

你也可以有些，真的 要用有力回馈的方向调整后盘，休闲游戏里其他其他我就车抓地力充足，过弯时回馈的的力就大，其他其他失跑到抓地力，方向调整后盘一旦变轻，便都要完全控制车辆情况都要随时注意观察抓地力的明显变化，在有些是手柄体现也谈去的，等到更有字面意思之外，有些设定其他其他让玩家在车辆情况调教的等到更细致，更有甚者很更为明显的指出到每台车的各可不 同。便是地平线5别人 向盘的持续支持等到没有人字面意思所以这样不堪即便比也谈有些推荐专业的赛车休闲游戏，但也真的 不是玩的，拟真度也却又很不错。

推荐一 几辆车其他其他用来练习，X级和S2少数都推荐一 sesto FE，调教所以这样DJS和Nalak都行，我更喜欢喜欢Nalak。S1所以这样Supra 2020指出却又很不错，个人方面也喜欢喜欢喜欢CC8S和08年的Viper SRT。以及，方向调整后盘驾驶所以这样，个人方面指出刹车你也可以时间点要比手柄早，等到多用点刹，速度很快更不 不知道掉得再说多。我当前X级sesto跑歌莉娅大概9分30秒大概，比我用手柄等到 要慢有些，但我指出以及进步空间提升。

方向调整后盘旋转就到我之外540度，我指出450度其他其他其他，540所以这样极限救车就其他其他手快有些，有些平常开更稳定。

以及更多其他相关所有内容请观注：极限竞速：地平线5专区

责任编辑：夏目贵志